2018年11月17日 星期六

[日本][福島] 會津只見四日行(四) 11/5


第三天:會津若松>會津宮下>七日町

06:00 只見線 423D
跟大多數來拍鐵橋的人一樣,搭的是早上第一班車,
今天的目標是只見川第一鐵橋
因大多數景色前一天已看過,一路上的驚喜感低落了不少...
原訂計劃是要到会津檜原,但因早上出發的太匆忙
來不及買早餐,於是放棄檜原的橋下景,
臨時決定搭到會津宮下。





07:29 會津宮下
宮下原以為是只見線較大的站,結果看起來比只見町還小...
想找吃的只發現一間小超市。沒有熟食,只好買了袋香蕉當早餐。
然後開始步行前往拍第一鐵橋名點 "道之驛"
從這走過去是2.5KM,其中前1.2KM是上坡段。
看了很多遊記都是用走的,但我個人走完後,非常不建議步行到"道之驛"
秋天的252國道,車子非常多,且車速很快。
只見川上的重建工程,非常多砂石車。

而且沒有人行道!沒有人行道!沒有人行道!
在252國道上,會經過2座橋,
步行穿過橋時,雖然日本駕駛會放慢閃我們,但根本還是在賭命..
強烈不建議步行前往...






08:45 道之驛
步行約45分鐘,來到道之驛,總算有剛出爐的熟食飯團,可以補充一下體力。
隨著時間越來越接近9.00,道之驛變的非常熱鬧
許多要前往拍照點的人車,絡繹不絕,甚至停車場還停滿沒位。
但整個休息站內只有我們一組人,可見所有人全部都在山上...


09:00 C攝影點
從道之驛走到攝影點很近,秋天地不滑也算好走
約5分鐘就到了第一個攝影點B,但這邊已經站滿了人,
往上再走5分鐘到攝影點C,結果這裡人更多...
算算火車快來了,只好硬著頭皮從人縫中拍照,
09:30 D攝影點
就像跨年煙火,放完就是大散場,
09:15的車經過後,所有人同時收工,下山變成很擁擠的大工程
在C點待到人都走光後,繼續往上走到D點。整個山頭只剩我們這組人
很開心的在這裡慢慢吃飯團,欣賞美景。



強烈建議可以等到0930後再走,可以享受獨享的美景
回到道之驛,喝了晚熱湯,就啟程折返會津宮下
回程下坡走比較快,走了35分鐘,12點不到就到了宮下車站。

12:00 會津宮下
在宮下用午餐,原本要吃站前很熱門的雙葉食堂,
一進到店內就聞到濃濃的菸味,日本餐廳並不禁菸...
馬上放棄,換間店來吃。
在GOOGLE MAP上找了一間叫 SampSon 的小咖啡店,
點了碗拉麵,意外的相當有水準。而且有WIFI跟插座(大加分)
如果有機會再來會津宮下,一定要好好來這鬼混。
喜多方地雞拉麵,雞骨濃厚的香氣,配上偏粗的喜多方麵條,相當好吃。

鹽味清拉麵,原本不抱期待,結果沒想到驚為天人。鹽味的千迴百轉在口裡散發,一口一口慢慢品嘗!這絕對是我在日本吃到前三名的拉麵了!




12:59 只見線 428D
這班車上滿滿的台灣人,還遇到了只見町觀光協會FB的小編。
搭話閒聊合照。
在只見線七日町站下車。
14:21 七日町


七日町站站體本身非常優美,無人值守,但站內有個販賣部,還有幾個咖啡座位。
車站旁有個新選組紀念館,原本想去參觀但無奈閉館。
車站對面阿彌陀寺裡,有葬了一位幕府末年的名劍客:齋藤一。
對新選組有興趣的話,七日町就是非得來探訪的聖地了。

七日町是濃濃的大正風格老街,一路走到野口英世清春館,
途中經過非常多漂亮的老房子,很適合慢慢的閒逛。
在野口英世廣場待到天黑離開




逛到一半,遇到了一個神奇的景...
漫天千百隻的烏鴉,分成兩群,就像在打群架一樣互相繞行,連日本人店裡都跑出來看



晚餐在七日町的とんかつ大将
這是間很不錯的炸豬排店,老闆是個風趣的大叔,咖哩非常好吃





以好吃的炸雞結束這一回合

[日本][福島] 會津只見四日行(三) 向羽黑山城 11/4

會津本鄉站是只見一個冷門的小站,離若松只有短短三站,但幾無觀光客。
這裡有一座山城的遺址

向羽黑山城

 續一百名城中的第 111號,築城的城主是蘆名盛氏。
大沼郡這一帶並不是會津地區的觀光集中點,
使得這邊的資訊實在少的可憐...

先來送上交通資訊
從會津若松前往向羽黑山的大眾交通,主要分成兩種

1.火車+徒步。
2.從會津若松車站前的巴士總站,搭會津巴士"本鄉線"。
  直達登山口"インフォメーションセンター前",
  若跟我一樣看不懂日文的,可以在"瀨戶町"下車,兩站只隔了50M左右而已。
  車資為 580日元。一天約10班來回。

火車又分成了-
1. JR只見線的會津本鄉站,步行1.5公里。(有廁所)
2. 會津鐵道的南若松站。步行2.2公里。(途中有7-11)(無廁所)

因出發晚了,最終採用了混合的版本。搭公車去,搭JR只見線回。
我搭 15.41的會津巴士,從會津若松前不遠的的"大町二丁目"上車,車程約30分鐘。
16.10左右抵達瀨戶町,

在車上看到彩霞,心中暗叫不妙...

先在站牌附近的"會津本鄉資料展示室"上了個廁所,
但日本東北天黑很早,裡面的工作人員要我們小心三思。

裡面有賣會津版的大富翁,差點手滑買下來...


點在"向羽黒山城跡整備資料室",
就在"會津本鄉資料展示室"對面的上坡路上50M而已。

章放在門口外,24小時都可以去蓋。蓋完章已經是 16:35,
最後決定能走多少是多少。



上坡的柏油路不陡,非常好走

往上走了15分鐘,來到了二曲輪前的管理室,
只差約500m就可以到本丸了

 管理員從車上走下來,勸我們天黑不要再往上
離本丸只剩約500m山路,以我們的腳程大約只要五分鐘就可以抵達...
為了不要當奧客,只好打道回府...回到"會津本鄉資料展示室"剛好5點...

11月的日本東北天黑非常快,
17.10左右,天空已經幾近全黑,
本鄉這一帶也是非常鄉下,沒啥路燈。
店家也全都打洋了...於是決定去7-11補充一下能量

在7-11 前不遠處發現了一家便當店"うまか亭",決定進去解決晚餐。
點了招牌便當,招牌便當有4種炸類,水準不錯,很適合當下山的晚餐補充




吃完,摸著黑,靠手機手電筒摸到了只見線的會津本鄉站,搭18.47的車回到了若松
解決這一回合。

這網站做的非常好,點右上的地圖檢索,就可以選擇起訖站。相當好用
要前往向羽黑山城,
是從若松火車站前,馬路對面的"巴士總站"  "若松駅前バスターミナル"
搭到"服務中心前" "インフォメーションセンター前",
若擔心看不懂日文,可以搭到"瀨戶町",再走50M即可。

[日本][福島] 會津只見四日行(二) 11/4

會津只見行

第二天:只見町>會津川口>會津本鄉>會津若松 宿若松

一大早,去昨天逛的鐵橋想拍日出,
結果起了個大霧,但還算不錯拍
 只見川旁的景色

 鐵橋的背後是滿山的紅葉


 從橋沿河堤走,一路上都是滿滿紅葉景色,走起來非常愜意


這一段路,因2011年中的大雨,鐵道斷的亂七八糟
原本重建無期,但經過這裡的人們努力募勸下,總算要重建了。
在重建完成以前,只見到會津這段,仍需用代行巴士。
上車前給車長看pass即可。

09:20 只見町代行巴士 2422號
代行巴士停在只見車站的門口,是台16人坐的小巴士

位子非常的擠,且"沒有行李置物箱",一咖27吋行李箱完全沒地方放,
加上整班滿車,行李箱放在走道上非常尷尬,
還好不久車門旁有了一個空位,把行李箱塞在位子前

只見到川口這段,因公路的關係,不像鐵道會一直進隧道,
反而可以好好的欣賞只見川的美景,個人反而比較喜歡這段。



這張剛好拍到只見川第五鐵橋斷橋的狀態。


10:15 會津川口
川口的美景就在車站內,抵達時,已經有428D列車已停在站內,等12:32發車
這段時間剛好可以很仔細的享受列車與美景
在車站大拍特拍,非常過癮。



站內也有觀光客來源貼紙,台灣人以壓倒性的多數遙遙領先
川口這裡還有一個知名的攝影點"かねやまふれあい広場",
就在公路旁,從車站步行過去只需要不到10分鐘。
在這裡邊吃三石屋買的布丁邊欣賞美景,好不愜意!


12:32 只見列車 428D
三台車的編成,每每經過美景時,車上就會此起彼落的快門聲!
以及無數的讚歎






接下來的目標是只見線的冷門車站"會津本鄉",
不過在那之前,打算先把行李箱拖到飯店去丟著,再搭公車來會津本鄉